Bisher befasst sich das Programm mit Fluglärm, Temporeduzierungen in Kommunen und passivem Lärmschutz. Wir brauchen aber dringend Verbesserungen direkt an den Lärmquellen im Verkehr, wo einige wenige sich "austoben" auf Kosten der Allgemeinheit - unterstützt durch weichgeklopfte Lärmvorgaben der EU mit vielen Schlupflöchern und einen autolobbynahen Bundesverkehrsminister.
In Baden-Württemberg hat die Anlaufstelle eines Lärmschutzbeauftragten eingerichtet und ist damit Vorreiter in Deutschland. Die Person ist Mitglied des Landtages und übernimmt ehrenamtlich die Funktion eines Lärmschutzbeauftragten der Landesregierung. Ihr arbeitet ein Team in der Geschäftsstelle Lärmschutz im Verkehrsministerium zu. Sie berät und hilft bei Lärmproblemen.
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