Auch auf dem Land sollen Ladegleise und Terminals für die Verladung von Gütern auf die Bahn bereit stehen, sodass der Transport mit dem LKW nur auf der letzten Meile nötig ist und die Wege zur nächsten Verladestelle deutlich kürzer als jetzt sind. Weiterhin sollten gerade die großen Logistikdrehscheiben, welche im Moment hauptsächlich an Autobahnen auf der Grünen Wiese gebaut werden, bei Neubau mit Gleisanschluss geplant werden und dies bedingt die Ansiedelung schon in der Nähe der Bahninfrastruktur.
Für den geplanten Hochlauf des Ausbaus der Windenergie werden auch mehr Schwerlasthäfen gebraucht und deswegen sollte dieser Ausbau gefördert werden.